При управлінні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, тривалість робочого часу водія автобуса протягом тижня реєструється тахографом. Відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати:

Європейська угода AETR (ЄУТР) про роботу екіпажів транспортних засобів, що виконують міжнародні автомобільні перевезення; Інструкція про використання тахографів, затверджена наказом Мінтрансзв’язку України №385 Для водіїв автобусів, які виконують міжнародні перевезення та працюють із тахографом, встановлено обмеження щотижневого часу керування — не більше 56 годин. Це обмеження діє додатково до добових норм і спрямоване на запобігання перевтомі водія під час тривалих рейсів. Воно враховує специфіку міжнародних перевезень, де робочі зміни можуть бути довшими, ніж у внутрішніх перевезеннях.