Недостатній тиск в шинах сприяє економії пального:
Пояснення
Основи безпеки руху. Оптимальний тиск у шинах матиме безпосередній вплив на коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою, що впливатиме на гальмівний шлях, крім того неправильний тиск в шинах впливатиме на рух в поворотах, керованість, зношування шин, пошкодження підвіски та інших елементів конструкції, впливатиме на загальну витрату пального. Недостатній тиск в шинах збільшує фізичну силу спротиву кочення пневматичних шин, що вимагатиме збільшення сили тяги автомобіля й відповідно більшої енергії від двигуна, яка досягається методом спалювання пального. Тобто приспущені колеса звісно впливатимуть на витрату пального, перекачані ж негативно повпливають на зношення підвіски, і в обох випадках втрачаємо в керованості і ефективності зупинки транспортного засобу. Оптимальний тиск у шинах визначається виробником вашого транспортного засобу і зазначений на спеціальному шилдику в дверному проємі водія (всередині кришки бензобака або в сервісній книзі чи керівництву з експлуатації). Загальний діапазон для легкових авто становить приблизно 1.8 –2,5 атмосфери (бар), але показники можуть відрізнятися залежно від моделі, типу навантаження на вісь та розміру шин. Тиск в шинах необхідно перевіряти не рідше 1 раз на місяць на непрогрітих поїздкою колесах.
Джерело: Головний сервісний центр МВС